شاتون اصلی موتور ام وی ام X22 Pro و X33 Cross AT

  • ساخته شده از فولاد آلیاژی فورج‌شده با استحکام کششی بسیار بالا: برای تحمل نیروهای عظیم احتراق و اینرسی در دورهای بالای موتور.
  • ماشین‌کاری دقیق با تلرانس‌های بسیار بسته: ابعاد دقیق محل قرارگیری یاتاقان‌ها (بوش کوچک و کپ بزرگ)، طول شاتون و صافی سطوح برای عملکرد بی‌نقص و بالانس دینامیکی.
  • کنترل وزن دقیق و یکسان برای مجموعه شاتون‌ها: برای جلوگیری از لرزش موتور و اطمینان از عملکرد روان میل‌لنگ (شاتون‌ها معمولاً به صورت مجموعه‌های هم‌وزن عرضه یا تعویض می‌شوند).
  • طراحی مهندسی شده برای مقاومت در برابر خستگی و شکست: در نظر گرفتن تنش‌های متناوب و حرارت بالا در طراحی قطعه.
  • بازیابی عملکرد و قابلیت اطمینان موتور: اطمینان از اینکه یکی از پرفشارترین قطعات موتور، عملکردی استاندارد و ایمن خواهد داشت.
جهت استعلام قیمت با شماره ۸۴۶۶ ۴۴۹ ۰۹۱۲ تماس بگیرید!

شاتون یکی از اجزای مکانیکی فوق‌العاده حیاتی و دقیق در قلب موتور احتراق داخلی خودروهای ام وی ام X22 Pro و ام وی ام X33 Cross AT شماست. این قطعه که با استحکام بسیار بالا و وزن بهینه طراحی و ساخته می‌شود، وظیفه دارد تا حرکت خطی پیستون (ناشی از احتراق) را به حرکت چرخشی میل‌لنگ تبدیل کند. شاتون‌ها تحت فشارها، کشش‌ها و دماهای بسیار بالایی کار می‌کنند و سلامت، بالانس دقیق و ابعاد استاندارد آن‌ها برای عملکرد روان، بدون لرزش، انتقال قدرت موثر و طول عمر موتور ضروری است.

علائم رایج خرابی یا نقص در شاتون موتور ام وی ام X22 Pro و X33 Cross AT:

  • شنیده شدن صدای تق تق یا کوبش شدید و ریتمیک از داخل موتور (صدای یاتاقان زدن یا شاتون زدن): این شایع‌ترین و جدی‌ترین علامت است که معمولاً در اثر خرابی یاتاقان‌های شاتون، کمبود روغن، یا فشار بیش از حد به موتور ایجاد می‌شود و نشان‌دهنده تماس فلز با فلز است.
  • کاهش شدید قدرت موتور و کارکرد بسیار خشن و نامنظم.
  • لرزش شدید موتور که در تمام بدنه خودرو احساس می‌شود.
  • روشن شدن چراغ چک روغن یا چراغ چک موتور (در برخی موارد).
  • خروج دود آبی از اگزوز (در صورت آسیب به رینگ پیستون و روغن‌سوزی ناشی از خرابی شاتون و پیستون).
  • در موارد بسیار حاد، شکستگی کامل شاتون که منجر به از کار افتادن آنی موتور و آسیب‌های گسترده به بلوک سیلندر، میل‌لنگ و سایر اجزا می‌شود (قفل شدن موتور).

ویژگی‌های شاتون اصلی با کیفیت برای ام وی ام X22 Pro و X33 Cross AT:

  • ساخته شده از فولاد آلیاژی فورج‌شده با استحکام کششی بسیار بالا: برای تحمل نیروهای عظیم احتراق و اینرسی در دورهای بالای موتور.
  • ماشین‌کاری دقیق با تلرانس‌های بسیار بسته: ابعاد دقیق محل قرارگیری یاتاقان‌ها (بوش کوچک و کپ بزرگ)، طول شاتون و صافی سطوح برای عملکرد بی‌نقص و بالانس دینامیکی.
  • کنترل وزن دقیق و یکسان برای مجموعه شاتون‌ها: برای جلوگیری از لرزش موتور و اطمینان از عملکرد روان میل‌لنگ (شاتون‌ها معمولاً به صورت مجموعه‌های هم‌وزن عرضه یا تعویض می‌شوند).
  • طراحی مهندسی شده برای مقاومت در برابر خستگی و شکست: در نظر گرفتن تنش‌های متناوب و حرارت بالا در طراحی قطعه.
  • بازیابی عملکرد و قابلیت اطمینان موتور: اطمینان از اینکه یکی از پرفشارترین قطعات موتور، عملکردی استاندارد و ایمن خواهد داشت.

خرابی شاتون یکی از جدی‌ترین و پرهزینه‌ترین مشکلاتی است که می‌تواند برای موتور خودرو رخ دهد و اغلب نیازمند باز کردن کامل موتور (اورهال) است. از آنجایی که این قطعه نقش محوری در تبدیل انرژی شیمیایی به انرژی مکانیکی دارد، کیفیت، اصالت و نصب صحیح آن برای سلامت و طول عمر کلی موتور بسیار حیاتی است. تهیه شاتون اصلی یا قطعات مورد تایید از تامین‌کنندگان معتبر لوازم یدکی ام وی ام در تهران که قطعات تخصصی موتور با استاندارد کارخانه و سازگار با ام وی ام X22 Pro و X33 Cross AT را عرضه می‌کنند، اهمیت فوق‌العاده‌ای دارد.

اجازه ندهید نشانه‌های اولیه خرابی شاتون، منجر به آسیب‌های جبران‌ناپذیر به موتور خودروی شما شود. در صورت مشاهده علائم مشکوک، سریعاً به تعمیرگاه مجاز مراجعه کرده و برای اطمینان از بازسازی دقیق و عملکرد پایدار موتور، شاتون اصلی و با کیفیت را برای ام وی ام X22 Pro یا X33 Cross AT خود از فروشگاه یدک ابزار تهیه نمایید.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “شاتون اصلی موتور ام وی ام X22 Pro و X33 Cross AT”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “شاتون اصلی موتور ام وی ام X22 Pro و X33 Cross AT”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *