سیبک طبق تیگو ٩ اکسید vx . تیگو ٨ پرو مکس
سیبک طبق اصلی، مشترک بین فونیکس تیگو ۹ (F9)، اکستریم VX و تیگو ۸ پرو مکس. اتصال طبق به سگدست چرخ است و فرمان‌پذیری و پایداری خودرو را حفظ می‌کند. سیبک لق باعث صدای تقتق در دستانداز، لقی فرمان و سایش نامتقارن لاستیک میشود. با ضمانت اصالت کالا و مشاوره رایگان.
- قطعه اصلی
- تضمین کیفیت
- ارسال سریع
مناسب برای خودروهای:
- قطعه اصلی با ضمانت اصالت کالا
- مشترک بین تیگو ۹، اکستریم VX و تیگو ۸ پرو مکس
- مقاوم در برابر وزن و ضربه‌های شاسی‌بلندهای سنگین
- بازگرداندن دقت فرمان و حذف صدای جلوبندی
- مشاوره رایگان قبل از خرید
موجودی و قیمت این محصول پس از ثبت درخواست تماس اعلام میشود.
برای استعلام موجودی و قیمت درخواست تماس ثبت کنید
کارشناسان ما در سریع‌ترین زمان با شما تماس می‌گیرند.
مشخصات فنی
| برند خودرو | اکستریم |
|---|---|
| مدل خودرو | اکستریم vx، تیگو 9، فونیکس تیگو 8 پرومکس |
| نوع قطعه | سیبک طبق |
| سیستم | تعلیق و جلوبندی |
| خودروهای سازگار | فونیکس تیگو ۹ (F9)، اکستریم VX، تیگو ۸ پرو مکس |
| کیفیت | اصلی (OEM) |
| گارانتی | تضمین اصالت و سلامت کالا |
توضیحات محصول
سیبک طبق مفصلی است که طبق را به سگدست چرخ وصل می‌کند و به چرخ اجازه می‌دهد هم‌زمان با چرخش فرمان بچرخد و با حرکت سیستم تعلیق بالا و پایین برود. این سیبک در سه شاسی‌بلند گروه چری مشترک است: فونیکس تیگو ۹ (F9)، اکستریم VX که در بازارهای دیگر با نام اکسید VX شناخته میشود، و فونیکس تیگو ۸ پرو مکس. سیبک طبق تمام وزن جلوی خودرو و ضربه‌های دستانداز و چاله را تحمل می‌کند. در شاسی‌بلندهای سنگینی مثل این سه مدل، این فشار بیشتر است و سلامت سیبک مستقیماً به ایمنی سرنشینان مربوط میشود.
علائم خرابی سیبک طبق
- صدای تقتق یا ضربه از جلوبندی هنگام عبور از دستانداز و سرعت‌گیر
- لقی فرمان و کاهش دقت فرمان‌پذیری، به‌خصوص در سرعت بالا
- کشیدن خودرو به یک سمت هنگام رانندگی یا ترمزگیری
- سایش نامتقارن لاج لاستیکهای جلو، معمولاً از لبه داخلی یا خارجی
- صدای قژقژ هنگام چرخاندن فرمان در حالت توقف یا سرعت کم
- پاره شدن گردگیر لاستیکی سیبک و بیرون زدن گریس
چرا نباید تعویض سیبک طبق را عقب انداخت؟
سیبک طبق فرسوده به‌تدریج لق‌تر میشود. اگر رسیدگی نشود، در بدترین حالت ممکن است از جای خود جدا شود. در آن صورت چرخ از کنترل خارج میشود و خطر جدی برای سرنشینان دارد. سیبک لق علاوه بر این به لاستیک‌ها، بلبرینگ چرخ و سایر قطعات جلوبندی هم فشار اضافه وارد می‌کند. اگر لرزش فرمان در سرعت بالا دارید، مقاله لرزش فرمان و بدنه در خودروهای چری به تشخیص علت کمک می‌کند.
قطعات مرتبط جلوبندی
وقتی جلوبندی برای تعویض سیبک باز میشود، فرصت خوبی است که این قطعات را هم بررسی کنید:
- بلبرینگ چرخ جلو تیگو ۸ پرو مکس: صدای هوم یا وزوز از چرخ که با افزایش سرعت بیشتر میشود، نشانه خرابی آن است.
- توپی سرکمک تیگو ۸ پرو مکس: صدای ضربه از بالای کمک‌فنر هنگام دستانداز را با صدای سیبک اشتباه
خودروهای سازگار
مزایای خرید از یدک ابزار چین
- تضمین اصالت کالا قطعات اصلی و باکیفیت
- ۷ روز ضمانت بازگشت در صورت مغایرت کالا
- ارسال سریع به سراسر کشور
- مشاوره تخصصی قبل از خرید
محصولات مرتبط
-
سنسور دمای آب موتور تیگو ۷ پرو، X55 Pro، آریزو ۸، تیگو ۸ پرومکس، آریزو ۶ GT
مناسب آریزو 8، ام وی ام x55 pro
-
سوپاپ دود و هوا تیگو ۸ پرومکس، آریزو ۸، تیگو ۹ و اکستریم VX، TXL، LX
مناسب آریزو 8، اکستریم lx
سوالات متداول
این سیبک برای کدام خودروها مناسب است؟
این سیبک طبق برای فونیکس تیگو ۹ (F9)، اکستریم VX (اکسید VX) و فونیکس تیگو ۸ پرو مکس مناسب است.
روی تیگو ۸ پرو معمولی هم نصب میشود؟
تیگو ۸ پرو و تیگو ۸ پرو مکس دو مدل متفاوت هستند. برای تیگو ۸ پرو قبل از خرید با ما تماس بگیرید تا سازگاری را بررسی کنیم.
از کجا بفهمم سیبک طبق خراب است؟
صدای تقتق از جلوبندی در دستانداز، لقی فرمان، کشیدن خودرو به یک سمت و سایش نامتقارن لاستیکهای جلو از نشانههای اصلی است. تشخیص قطعی با بالابر و بررسی لقی سیبک انجام میشود.
بعد از تعویض سیبک باید فرمان را تنظیم کرد؟
بله، بعد از تعویض سیبک طبق تنظیم فرمان ضروری است تا زاویه چرخ‌ها درست شود و لاستیک‌ها زودتر از موعد ساییده نشوند.
سیبک هر دو طرف را باید با هم عوض کرد؟
الزامی نیست، اما اگر خودرو کارکرد بالایی دارد سیبک سمت دیگر هم احتمالاً فرسوده است. بهتر است هم‌زمان بررسی شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.