میل لنگ چیست

میل لنگ چیست ؟

شاید برای عده‌ای سوال باشد که این قطعه چه وظایفی را بر عهده دارد و از چه آلیاژی تولید شده است؟

در پاسخ باید گفت که میل لنگ‌ ها از جنس فولاد با ترکیب کربن متوسط و یا ریختگی یکپارچه از فولادهای آلیاژی ( نیکل، مولبیدن، کروم) می ‌باشند. این قطعه با تبدیل حرکت خطی به حرکت دورانی و بالعکس عمل می ‌کند. این قطعه در خودرو ها حرکت خطی پیستون‌ها را در درون سیلندر به حرکت دورانی تبدیل می‌ کند.

نحوه کار میلنگ

میل لنگ به عنوان یکی از اجزای اصلی موتور خودرو به شمار می آید. عملکرد آن به گونه ای است که قدرت تولید شده در سیلندرها، از طریق پیستون و شاتون به آن منتقل می شود و آن را به حرکت در می آورد.

پیستون به صورت مکانیزم لنگ لغزنده به میل لنگ متصل است. به تعداد سیلندرهایی که وجود دارد، لنگ هایی بر روی میل لنگ وجود دارد که به دور محور اصلی میل لنگ قرار گرفته است و چشم بزرگ شاتون به روی آن قرار می گیرد.

هنگامی که در محفظه سیلندر احتراق صورت می گیرد، نیرو به پیستون وارد می شود. این نیرو در پیستون در مسیر خطی می گردد. حول محور میل لنگ، جسمی به نام شاتون قرار گرفته است که حالت گشتاوری ایجاد می کند. به این ترتیب موجب به گردش درآوردن میل لنگ می شود.

انواع میل لنگ

ویژگی های میل لنگ

مهمترین ویژگی میل لنگ، استحکام آن است تا در هنگامی که پیستون در زمان احتراق، ضربه هایی را به آن وارد می کند، بدون پیچش زیاد تحمل نماید. به همین دلیل فرایند تولید میل لنگ به صورت فورج و یا ریخته گری است که مراحل ماشین کاری، عملیات حرارتی و سنگ زنی، هم به عنوان مراحل تکمیلی پروسه آن انجام می شود.

برای استحکام بیشتر و جلوگیری از تنش های فرایند آهنگری، عملیات حرارتی و تنش گیری انجام می شود. عملیات سختکاری القایی نیز روی محورهای لنگ و ثابت میل لنگ انجام می شود.

از دیگر ویژگی های میل لنگ، داشتن تعادل آن است تا زمانی که در اثر وزن خارج از مرکز میل لنگ ارتعاشاتی ایجاد می شود، جلوگیری نماید. برای ایجاد بالانس و تعادل در میل لنگ، در مقابل هر لنگ وزنه هایی قرار دارد که از لرزش آن جلوگیری می نماید. این ضربه ها و ارتعاشات وارد شده با قدرت بسیار زیادی است که باعث از بین رفتن یاتاق های میل لنگ می شود.

انواع میل لنگ

طبقه‌ بندی میل لنگ ‌ها بر اساس نحوه استفاده و هدف از ساخت آنها برمی‌گردد. به طور کلی بر اساس تعداد لنگ هایشان و یا محورهای اصلی، میل لنگ ‌ها دارای ابعاد و شکل‌های مختلفی هستند. اندازه و دور موتور موجب می ‌شود تا تعداد محورهای اصلی تعداد لنگ ‌ها و نحوه قرار گرفتن این لنگ ‌ها بر روی میل لنگ تغییر کند.

انواع میل لنگ به صورت حلقوی و یا خطی است. در مدل خطی عمدتاً در خودروهای کوچکتر و موتورهای با تعداد سیلندر کمتر استفاده می ‌شود. در این مدل لنگ ‌های متحرک با تعداد سیلندرهای موتور یکسان است.

در مدل میل لنگ حلقوی برای موتورهای بزرگ تر با تعداد، هشت یا دوازده سیلندر مورد استفاده قرار می ‌گیرد. برای مثال نحوه قرارگیری میل لنگ حلقوی در یک موتور ۸ سیلندر به گونه ‌ای است که ۴ لنگ متحرک در دو ردیف قرار گرفته است.

وظیفه میل لنگ

علائم خرابی میل لنگ چیست

گاهی به علت عدم تعویض به موقع روغن موتور و یا کیفیت نامناسب سوخت مورد استفاده، باعث می ‌شود که میل لنگ ‌ها دچار آسیب شوند.

از مهمترین نشانه ‌های خرابی میلنگ به توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • صدای غیر عادی است که از سوی چرخ‌ ها شنیده می ‌شود.
  • لرزش‌های ناگهانی در فرمان در هنگام رانندگی ،
  • عملکرد نامطلوب ترمزها
  • لغزش بیش از حد در زمان رانندگی
  • کشیده شدن خودرو به یک سمت دیگر در هنگام حرکت

استفاده از سوخت با کیفیت و تعویض به موقع روغن می‌ تواند از این خرابی ‌ها جلوگیری به عمل آورد.

سوالات متداول درباره میل لنگ خودرو

  1. میل لنگ خودرو چه وظیفه‌ای دارد؟
    میل لنگ وظیفه تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها به حرکت چرخشی را بر عهده دارد و نیروی لازم برای حرکت خودرو را فراهم می‌کند.

  2. علائم خرابی میل لنگ چیست؟
    صداهای غیرعادی از موتور، لرزش بیش از حد، افت قدرت موتور و کاهش فشار روغن از نشانه‌های خرابی میل لنگ هستند.

  3. دلایل خرابی میل لنگ چیست؟
    کمبود روغن موتور، استفاده از روغن نامناسب، خرابی یاتاقان‌ها و رانندگی با دور موتور بالا از دلایل اصلی خرابی میل لنگ محسوب می‌شوند.

  4. چگونه از خرابی میل لنگ جلوگیری کنیم؟
    تعویض منظم روغن موتور، استفاده از روغن استاندارد، بررسی دوره‌ای سلامت موتور و پرهیز از رانندگی پرشتاب می‌تواند از خرابی میل لنگ جلوگیری کند.

4 نظرات

  • مطلب عالی بود، اما به نظرم جای بررسی تفاوت میل‌لنگ‌های خودروهای معمولی و ماشین‌های مسابقه‌ای توی مقاله خالیه. توی ماشین‌های مسابقه‌ای، میل‌لنگ چه تفاوت‌هایی داره که باعث افزایش عملکرد می‌شه؟

    • در خودروهای مسابقه‌ای، میل‌لنگ‌ها با طراحی خاص و آلیاژهای سبک‌تر ساخته می‌شوند تا بتوانند در دور موتورهای بالا عملکرد بهتری داشته باشند. برخی تفاوت‌های مهم شامل:
      استفاده از آلیاژهای مقاوم مثل کروم-مولیبدن برای کاهش وزن و افزایش استحکام طراحی میل‌لنگ فولادی فورج‌شده که دوام بیشتری دارد
      بهینه‌سازی ساختار برای کاهش اصطکاک و افزایش سرعت چرخش موتور
      این موضوع را در آپدیت‌های بعدی مقاله بررسی خواهیم کرد.

  • خوب توضیح دادید، ولی به نظرم باید راهکارهایی هم برای جلوگیری از شکستن میل‌لنگ ارائه کنید. مثلا چه عادت‌هایی در رانندگی باعث می‌شه عمر میل‌لنگ کمتر بشه

    • بله، عادت‌های غلط رانندگی می‌توانند باعث خرابی زودرس میل‌لنگ شوند. برای افزایش طول عمر میل‌لنگ، این نکات را رعایت کنید:
      از فشار ناگهانی روی پدال گاز پرهیز کنید چون دور موتور ناگهانی بالا می‌رود و فشار زیادی به میل‌لنگ وارد می‌شود.
      تعویض به‌موقع روغن موتور برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از ساییدگی یاتاقان‌های میل‌لنگ اجتناب از رانندگی طولانی‌مدت در سرعت بالا که می‌تواند دمای میل‌لنگ را بیش از حد بالا ببرد و باعث ترک‌خوردگی شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *